Em 1949, a divisão náutica da Elan é formada. O estaleiro inicia a construção de barcos, kayaks, canoas, "sculls" de quatro e oito lugares em madeira. Entre 1962 e 1970 quando surgiu a revolução na construção naval com o aparecimento da fibra de vidro, a Elan iniciou a produção de barcos em polyester reforçado. Entre 1970 e 1980, seus melhores anos, a Elan produziu cerca de 600 barcos e nos 27 primeiros anos de existência mais de 10.000 unidades.

A partir de 1994, o arquiteto naval Rob Humphreys começa sua colaboração com a Elan Marine e uma nova geração de barcos a vela começa a ser produzido. Construídos na Eslovênia, a Elan Marine é hoje um dos estaleiros de maior sucesso na Europa com uma linha de produção de barcos a vela entre 31 e 43 pés.

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